Armas dos Estados Unidos (part 2)

Obuseiro M1A1 de Dorso:


  Peça desenvolvida em 1927 para ser transportada no dorso de animais de carga ou nas costas de soldados, podendo ser dividida em oito peças para isso. Como o transporte animal caiu em desuso antes da guerra, a peça foi adaptada para uso de pára-quedistas, com pneus (reparo M8) e como canhão de acompanhamento de infantaria, com um novo reparo com escudo. Apesar do seu pequeno calibre o tornar inadequado, era leve e prático, de forma que permaneceu em uso por muitos anos no exército dos EUA, assim como nos Exércitos da Inglaterra, Brasil e outros.


Especificações:


Modelo: M1A1 em reparo M1 para dorso (pack)
Calibre: 75 mm L/15,93
Comprimento: 3,65 m
Peso: 670 Kg
Mecanismo de Culatra: Bloco deslizante
Elevação: –5º a +45º
Alcance: 8.924 m
Conteira: 3º para cada lado
Velocidade de Boca: 213 a 380,5 m/seg.
Cadência de Fogo: 6 tiros por minuto
Munição: M41A1 (7,85 peso total; 0,5 kg carga de ruptura), M66 (carga oca - 7,38 peso total; 0,185 kg carga de ruptura)



Pistola Colt .45:

  Uma das armas mais produzidas no mundo, chegando a casa dos milhões de unidades. Planejada para ser potente o suficiente para derrubar os guerreiros filipinos que, durante as operações militares dos Estados Unidos na região (final do séc. 19), continuavam a atacar, mesmo após atingidos. Teve sua produção iniciada em 1911; sendo licenciada ou copiada por várias empresas, que mantiveram sua produção até a década de 80. Embora de difícil manuseio, pois era grande, pesada e com um forte recuo, era muito apreciada pela sua robustez e potência. A Colt M1911A1 foi adotada no Brasil em 1937, sendo fabricada anos depois pela Imbel.


Especificações:


Modelo: M1911A1
Calibre: 11,43 mm (.45 M1911)
Comprimento: 216 mm (total) / 127 mm (cano)
Peso: 1,36 Kg
Carregador: Pente com 7 cartuchos
Velocidade Inicial: 262 m/s.

Pistola Liberator:

  Uma das excentricidades da 2ª Guerra, esta pistola de fabricação simples foi fabricada pela General Motors em grandes números (1.000.000). De tiro simples e sem raiamento, só servia para assassinatos, sendo destinada a guerrilheiros dos mais diversos níveis culturais. Para isso, era acompanhada de um folheto de instruções, sem palavras, explicando o seu uso.


Especificações:


Calibre: .45 ACP (11,43 mm)
Comprimento: 14 cm
Comprimento do Cano: 8,9 cm
Peso: 0,45 Kg
Raiamento: Não tinha
Carregador: Tiro simples. Cartuchos extras podiam ser colocados no punho
Velocidade Inicial: 244 m/seg.

Reconhecimento M8 Greyhound:

  Planejado para ser um caça-tanques, acabou sendo utilizado como carro blindado para reconhecimento, devido ao fraco armamento. Apesar disso, era popular, por ser robusto e confiável. Produzido em massa (mais de 11 mil em 3 anos) foi usado também pela Inglaterra e Brasil.


Especificações:


Peso: 7,8 ton.
Guarnição: 4 homens
Motor: Hercules JXD, 8 cilindros à gasolina (110 hp)
Velocidade: 88 Km/h (estrada) e 45 Km/h (off-road)
Alcance: 400 Km (estrada)
Comprimento: 5 m
Largura: 2,54 m
Altura: 2,23 m
Blindagem: 3-19 mm (casco) e 19 mm (torre)
Armamento Principal: Canhão M6 de 37 mm
Armamento Secundário: Uma metralhadora M1919A4 de 7,62 mm (coaxial) e uma metralhadora M2HB de 12,7 mm (antiaérea na torre)
Munição: 80 projéteis de 37 mm, 420 de 12,7 mm e 1575 de 7,62 mm
Peso: 7,8 ton.
Guarnição: 4 homens
Motor: Hercules JXD, 8 cilindros à gasolina (110 hp)
Velocidade: 88 Km/h (estrada) e 45 Km/h (off-road)
Alcance: 400 Km (estrada)
Comprimento: 5 m
Largura: 2,54 m
Altura: 2,23 m
Blindagem: 3-19 mm (casco) e 19 mm (torre)
Armamento Principal: Canhão M6 de 37 mm
Armamento Secundário: Uma metralhadora M1919A4 de 7,62 mm (coaxial) e uma metralhadora M2HB de 12,7 mm (antiaérea na torre)
Munição: 80 projéteis de 37 mm, 420 de 12,7 mm e 1575 de 7,62 mm

Reconhecimento Scout Car M3:

 Criado em 1939 para servir de veículo de acompanhamento de alta velocidade para as unidades de cavalaria, o uso de pneus e um motor relativamente fraco reduzia sua capacidade de reconhecimento fora-de-estrada, de forma que logo passou a ter um papel secundário, sendo mais usado pelos aliados dos EUA, que o receberam com base no Lend-lease, como foi o caso do Brasil, que usou este veículo até 1980.

Especificações:

Modelo: M3A1
Comprimento: 5,63 m
Largura: 2,03 m
Altura: 1,99 m
Peso: 5.617 Kg (bruto)
Motor: Hercules JXD, de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, gasolina (110 hp)
Velocidade: 80 Km/h (máxima estrada)
Armamento: 1 Metralhadora .50 (750 projéteis), 1 metralhadora .30 (8.000 projéteis)
Blindagem: 12,7 mm (parabrisa), 6,35 mm (carroceria)
Tripulação: 8



Revólver Smith & Wesson Modelo 1917:

  Revólver adotado em 1917 pelos EUA, para substituir modelos anteriores de calibre menor. Podia disparar munição própria ou, usando um pequeno adaptador, cartuchos da pistola Colt. Este adaptador tinha a vantagem suplementar de permitir um carregamento mais rápido. O Brasil adotou esta arma, fazendo uma compra deles em 1937, na fábrica Smith & Wesson e usando-os até a década de 1970.

Especificações:

Modelo: 1917
Fabricantes: Smith & Wesson e Colt.
Calibre: .45
Peso: 1,020 kg
Comprimento: 274 mm
Comprimento do cano: 140 mm
Raiamento: 6 raias a direita
Carregador: 6 cartuchos
Velocidade inicial: 270 m/s

Submetralhadora Thompson M1:

  Famosa graças aos gangsters e o cinema americano, a Thompson era uma arma refinada, com coronha e empunhadura de madeira. Utilizada durante a 2ª guerra pelo exército americano e seus aliados, com modificações para facilitar sua produção, incluindo a substituição do complicado (e sujeito a falhas) carregador de tambor, por um carregador reto convencional (modelo M1A1).

Especificações:

Modelo: M1A1
Calibre: 11,43 mm (.45)
Comprimento: 813 mm (total) / 267 mm (cano)
Peso: 4,74 Kg (com carregador)
Carregador: Pente com 20 ou 30 cartuchos
Cadência de Tiro: 700 tpm
Velocidade Inicial do Projétil: 280 m/s

 

Tanque leve M3 Stuart:

  Adotados em 1940, eram veículos muito ágeis, excelentes para o período, sendo fabricados em diversos modelos, inclusive o M5 (de 1942). Contudo, a rápida evolução dos carros logo fez com que logo fossem considerados obsoletos (1943/44), sendo substituídos no final da guerra pelo M24. Foram fornecidos em grandes números aos Ingleses, que os batizaram de General Stuart, empregando-os com êxito na Tunísia. Também foi vendido ao Brasil, que os usou até a década de 1980.

Especificações:

Modelo: M3A3
Comprimento: 5,02 m
Largura: 2,51 m
Altura: 2,30 m
Peso: 14.384 Kg
Guarnição: 4 (motorista, rádio operador, artilheiro, comandante)
Motor: Continental W670-9A, radial, 7 cilindros (250 hp) ou Guiberson T1020-4 radial, 9 cilindros, Diesel (250 hp)
Velocidade Máxima: 58 km/h (estrada) e 32 Km/h (off-road)
Alcance: 112 Km (modelos a gasolina) e 217 Km (diesel)
Armamento: 1 canhão M6 de 37 mm/L56, 3 metralhadoras Browning M1919A4 de 7,62 mm (coaxial, casco e AAe)
Munição: 174 projéteis de 37 mm e 7.500 cartuchos de 7,62 mm
Blindagem do Casco: 44 mm (frontal), 25 mm (lateral), 9,5 mm (topo), 13 mm (fundo)

Tanque médio M3 Grant:

  O M3 foi uma solução de compromisso para acelerar a introdução do canhão de 75 mm (devido à experiência em ação européia), até que o M4 Sherman entrasse em produção. Apresentou desempenho satisfatório, apesar do giro limitado do canhão, tendo seu batismo de fogo na batalha de Gazala em 1942, operado pelo 8º Exército britânico.

Especificações:

Modelo: M3A2
Peso: 27,9 ton.
Guarnição: 6 homens (comandante, motorista, 2 atiradores e 2 municiadores)
Motor: Continental R-975-EC2, radial a gasolina (340 hp)
Velocidade: 42 Km/h (estrada) e 26 Km/h (off-road)
Alcance: 193 Km (estrada)
Dimensões: 5,64 m (comprimento), 2,72 m (largura) e 3,12 m (altura)
Armamento Principal: Um canhão M2 de 75 mm/L31 e um canhão M5 de 37 mm/L56
Armamento Secundário: 4 metralhadoras Browning M1919A4 de 7,62 mm (cúpula do comandante, coaxial e duas no casco)
Munição: 46 projéteis de 75 mm, 178 de 37 mm e 9.200 de 7,62 mm
Blindagem do Casco: 38-51 mm (frente), 38 mm (lados e ré) e 13 mm (teto e piso)
Blindagem da Torre: 51 mm (frente, lados e ré) e 22 mm (teto)



Tanque médio M4 Sherman:

  Construído em larga escala a partir de 1942, equipou o exército americano e de seus aliados. Para economizar tempo no seu desenvolvimento, seu chassi era baseado no do M3, porém com uma torre revisada para comportar um canhão de 75 mm, posteriormente substituído por um de 76,2 mm. Quando sua produção cessou, em 1945, haviam sido construídos cerca de 40.000 Shermans. Inferior em blindagem e poder de fogo aos blindados alemães, sua principal vantagem estava na mobilidade e na quantidade.

Especificações:

Modelo: M4A3
Peso: 31,55 ton.
Guarnição: 5 homens
Motor: Ford GAA, 8 cilindros (500 hp)
Velocidade: 42 Km/h (estrada)
Alcance: 160 Km (estrada)
Comprimento: 6,27 m
Largura: 2,67 m
Altura: 3,37 m
Armamento Principal: 1 canhão M3 de 75 mm
Armamento Secundário: 2 metralhadoras M1919A4 de 7,62 mm (coaxial e casco) e 1 metralhadora M2 de 12,7 mm (antiaérea na torre)
Munição: n/d
Blindagem do Casco: 50,8 mm (frontal) e 38,1 (lateral)
Blindagem da Torre: 76,2 (frontal) e 50,8 (lateral)

Tanque pesado M26 Pershing:

  Projeto tardio de tanque pesado americano, o M26 entrou em serviço somente em 1945. Possuía boa mobilidade e era o único que podia enfrentar em igualdade de condições os tanques alemães. Continuou em operação no pós-guerra, atuando também na Coréia.

Especificações:

Modelo: M26
Peso: 41,9 ton.
Guarnição: 5 homens (comandante, 2 motoristas, atirador e municiador)
Motor: Ford GAF, 8 cilindros (500 hp)
Velocidade: 48 Km/h (estrada) e 9 Km/h (off-road)
Alcance: 161 Km
Dimensões: 8,65 m (comprimento com canhão), 3,51 m (largura) e 2,78 m (altura)
Armamento Principal: 1 canhão M3 de 90 mm
Armamento Secundário: 1 metralhadora Browning M1919A4 de 7,62 mm (coaxial) e 1 Browning M2-HB de 12,7 mm (AA, na cúpula)
Munição: 70 projéteis de 90 mm, 5.000 de 7,62 mm e 550 de 12,7 mm
Blindagem do Casco: 76-101 mm (frente), 51-76 mm (lados), 51 mm (ré) e 22 mm (teto)
Blindagem da Torre: 101 mm (frente), 76 mm (lados e ré) e 25 mm (teto)

Transporte Caminhão Studebaker US-6:

  Com quase 200 mil produzidos, somente deste modelo, os Studebaker US-6 equiparam as unidades de transporte dos EUA a partir de 1941. Robustos e confiáveis, foram enviados em grande número aos aliados (mais de 100 mil para a URSS). Havia também uma versão carreta 6x4.

Especificações:

Modelo: Studebajer US-6x6 U3
Produção: Junho de 1941 - Agosto de 1945 (cerca de 195.000 no total)
Comprimento: 6,32 m
Largura: 2,23 m
Altura: 2,7 m (com cobertura)
Peso: 4.850 Kg
Motor: Hercules JXD, gasolina, 6 cilindros (95hp)
Velocidade: 70 Km/h
Alcance: 390 Km
Carga: n/d

Transporte DUKW

 
  Desenvolvido em apenas um mês pelo Comitê Nacional de Pesquisa para Defesa, veio a atender um pedido da intendência de guerra americana, de ter um caminhão capaz de fazer desembarques. É o caminhão normal de 2,5 toneladas, tração nas seis rodas (6x6), equipado com um casco a prova d’água e um hélice para navegação. Seu sucesso foi tal que é considerado como uma das armas “que ganhou a guerra” para os aliados, junto com o Jipe e o C-47.

Especificações:

Modelo: DUKW-353 (the Duck – o pato)
Comprimento: 9,43 m
Largura: 2,43 m
Altura: 2,16 m (capota arriada), 2,68 m (capota levantada)
Peso: 8.865 kg (tara)
Blindagem: não tinha
Motor: General Motors 270, em linha, 6 cilindros, refrigerado a água, gasolina (94 hp)
Carga: até 25 homens equipados na caçamba ou 2.400 kg de carga (lotação).
Velocidade máxima: 72 km/h (em terra) ou 10,1 km/h (na água).
Armamento: um em cada quatro caminhões era equipado com 1 metralhadora 12,7 mm.
Tripulação: 1-2

Transporte LVT (Landing Vehicle, Tracked) Alligator:

  Adaptação naval de um veículo anfíbio civil projetado para salvamentos nos pântanos da Flórida, também foi usado pelo exército. Havia dois tipos básicos, o Mk 1 LVT(1), não blindado e os modelos seguintes, blindados. Alguns desses últimos receberam armamentos que os transformavam em tanques leves. Foram veículos de grande sucesso nos desembarques do Pacífico e na Europa.

Especificações:

Modelo: Mk 1, LVT (A) (1)
Comprimento: 7,95 m
Largura: 3,30 m
Altura: 3,07 m
Peso: 14.858 Kg (bruto)
Motor: Continental W670-9A, radial de 7 cilindros, gasolina (250 hp)
Velocidade Máxima: 40 Km/h (em terra) ou 10,5 Km/h (na água)
Blindagem: 12,7 mm (frente e torreta) 6,35 mm (casco)
Armamento: 1 canhão de 37 mm, 1 metralhadora 12,7 mm e 3 de 7,62 mm. O modelo Mk IV tinha um obuseiro de 75 mm
Tripulação: 6 (a versão de transporte, sem canhões, levava 24 homens)

Transporte MB/GPW Jeep:

  Resultado de uma especificação do Exército Norte-americano de 1940, foi colocado em produção a partir de novembro de 1941. Servindo em todos os teatros e por quase todos os países aliados (a FEB recebeu 655 deles), sua versatilidade fez com que centenas de milhares fossem produzidos, em diferentes versões, até os dias de hoje.

Especificações:

Modelo: M20 (?)
Peso: 1.090 Kg
Dimensões: 3,32 m (comprimento), 1,58 m (largura) e 1,83 m (altura máxima)
Guarnição: 1 (motorista) e 3 passageiros
Motor: Willys a gasolina, 4 cilindros (60 hp)
Velocidade: 104 Km/h
Alcance: 458 Km
Capacidade de Carga: 544 kg (estrada) ou 362 kg (off-road)

 

Transporte Meia Lagarta M2:   Desenvolvido a partir do chassis de um caminhão comercial, com lagartas para permitir melhor desempenho off-road. O M2 foi produzido em larga escala (mais de 13.000 entre 1941-44), dando origem a uma família (M3, M5 e M9), incorporando ligeiros aperfeiçoamentos sobre os precedentes. Especificações: Modelo: M2A1 Peso: 8,89 ton. Guarnição: 9 (comandante, motorista e 7 soldados) Motor: White 160AX, 6 cilindros (147 hp) Velocidade: 72 Km/h Alcance: 322 Km (estrada) Dimensões: 5,96 m (comprimento), 2,22 m (largura) e 2,7 m (altura) Armamento Principal: Metralhadora Browning M2HB de 12,7 mm (.50) Armamento Secundário: Metralhadora Browning M1919A4 de 7,62 mm (.30) Munição: n/d Blindagem do Casco: 12 mm (frontal superior) e 6 mm (frontal inferior, lateral e traseira)